תקציר: גלובלביט בנתה בעצמה את הגרסאות הראשונות של Moovit, הקימה והובילה במשך שנתיים את צוות המובייל שלה, המציאה דפוסי UX לתחבורה ציבורית שמשמשים היום בכל העולם, בנתה מאפס ארכיטקטורת GIS מלאה והגדילה את האפליקציה מאפס ליותר מ-200 מיליון משתמשים. ב-2020 Intel רכשה את Moovit במיליארד דולר. 1.7 מיליארד משתמשים ביותר מ-3,500 ערים ב-112 מדינות. MVP ב-2 חודשים. ב-2020 Intel רכשה את Moovit במיליארד דולר. Google Play App of the Year. Apple Editor's Choice. ארכיטקטורת GIS מלאה שנבנתה מאפס. דפוסי UX שגלובלביט המציאה הפכו לסטנדרט העולמי של התעשייה.
מ-MVP ל-1.7 מיליארד משתמשים. בנינו את Moovit הראשונה.
משתמשים ביותר מ-3,000 ערים
מאפס ועד הגרסה הראשונה ב-Production
Intel רכשה את Moovit ב-2020
קבענו את הסטנדרט של התחבורה החכמה
את הגרסאות הראשונות של Moovit בנינו אצלנו. הקמנו והובלנו במשך שנתיים את צוות המובייל שלה, ויצרנו דפוסי UX שהפכו לסטנדרט העולמי של אפליקציות תחבורה ציבורית. יחד הגדלנו את הארכיטקטורה מאפס ליותר מ-200 מיליון משתמשים, ועזרנו לבנות ארגון מובייל שהיה מוכן לצמיחה עולמית ולרכישה.
סטארטאפ במרוץ לכבוש קטגוריה
ל-Moovit היה רעיון נועז: תחבורה ציבורית שכל אחד מבין, באפליקציה אחת. אבל מתחרים כבר הופיעו, נתוני התחבורה היו מפוזרים, ואף אחד עוד לא בנה חוויית תחבורה במובייל ברמה של מוצר צרכני. Moovit הייתה צריכה צוות שמשיק מהר, פותר בעיות טכניות קשות ובונה מוצר שמיליוני אנשים יתכננו לפיו כל בוקר את הדרך לעבודה.
- -חלון ההזדמנויות נסגר: מתחרים התחילו להיכנס לתחום, ובלי מוצר חי בשוק כל ההזדמנות של Moovit עמדה בסכנה. מהירות לא הייתה העדפה, היא הייתה הישרדות. חודשיים להשקה, או שהקטגוריה הולכת למישהו אחר.
- -אין מודל להעתיק ממנו: לא הייתה אפליקציית תחבורה להשוות אליה. כל החלטת UX, מחיפוש מסלול ועד התראת הגעה, הייתה הימור. בלי עיצובי ייחוס ובלי מתחרים להעתיק מהם, את כל מודל האינטראקציה היה צריך להמציא.
- -טכנולוגיה שעוד לא הייתה קיימת: אף אפליקציה צרכנית עוד לא עיבדה בזמן אמת נתונים ממיליוני משתמשים וממאות מפעילי תחבורה בבת אחת. כדי לספק עדכונים בפחות משנייה, היינו צריכים לבנות את התשתית מאפס.
- -מורכבות גיאו-מרחבית: נתוני תחבורה מדויקים בזמן אמת מחייבים עיבוד של כמויות עצומות של מידע מרחבי על הטלפון עצמו. היינו צריכים לבנות מאפס מבנה GIS מלא, שלא ירוקן לנוסע את הסוללה עד הצהריים.
"Moovit בחרה ב-Globalbit כשותפת הפיתוח שלה בזכות המומחיות והניסיון המוכח שלנו בבניית אפליקציות מובייל שמיליוני אנשים משתמשים בהן."
זזים מהר. משיקים. לומדים. עושים Refactor.
ארבע פריצות דרך שהגדירו את התחבורה העירונית
כל אחת מהן פתרה בעיה שעוד לא היה לה פתרון. יחד הן הפכו את Moovit לאפליקציית התחבורה האמיתית הראשונה בעולם.
מרעיון למוצר עולמי ב-4 שלבים
בנינו מהר, שדרגנו כשגדלנו
לא עשינו Over-engineering ביום הראשון. השקנו מהר, למדנו מה עובד ושיפרנו את הארכיטקטורה ברציפות, בזמן ש-Moovit צמחה מערים בישראל ל-112 מדינות.
למה Moovit בחרה ב-Globalbit
Moovit חיפשה צוות שחושב כמו מייסדים, זז בקצב של סטארטאפ ומשיק מוצרים שאנשים משתמשים בהם כל יום.
מנכ״ל Moovit על Globalbit
הבאנו את Globalbit כדי לתמוך בפיתוח שלנו, ומאז עשינו יחד דרך ארוכה. הם תמיד העניקו לנו את התמיכה שהיינו צריכים, באופן מקצועי, אמין וקשוב. עבודה עם קבלני משנה דורשת הרבה אמון ואחריות, ועם Globalbit נהנינו משיתוף פעולה מצוין עם אנשים מקצועיים ומסורים במיוחד.
מ-MVP ב-2 חודשים לאקזיט של מיליארד דולר
מה שהתחיל כ-MVP מהיר של 2 חודשים הפך לאחת מאפליקציות המובייל המצליחות שנבנו אי פעם. המוצר שעזרנו לבנות לא הסתפק בהצלחה. הוא הגדיר קטגוריה שלמה.
בונים פתרון לתחבורה חכמה?
אנחנו מתכננים ומגדילים מערכות תחבורה ולוגיסטיקה שעומדות בעומסים כבדים, עבור מובילות התעשייה כמו Moovit, אגד ואפיקים.
